客製化零件沖壓
客製化零件沖壓是什麼？
客製化零件沖壓，是依照客戶自己的圖面開模、量產零件，而不是從型錄挑選標準品。螺絲、華司這類標準件有現成規格可以買；產品專用的支架、彈片或外殼，則要依設計製作專屬的模具。
一個沖壓零件的品質與成本，主要取決於三件事：零件的形狀（決定工序與模具）、材料（決定強度、耐蝕性與成形難易），以及設計細節（決定能不能順利沖出來）。這一頁整理前兩項，設計細節請見零件沖壓訂做服務。
常見的沖壓零件有哪些？
| 零件類型 | 常見例子 | 主要工序 | 常見產業 |
|---|---|---|---|
| 支架與固定件 | L型支架、安裝片、補強板 | 沖孔、落料、折彎 | 家電、機械、汽機車 |
| 彈片與端子 | 電池彈片、接地彈片、連接器端子 | 連續模沖裁、折彎 | 3C、電子、汽車電子 |
| 遮蔽罩與外殼 | 電磁遮蔽罩、小型機殼、蓋板 | 沖裁、折彎、淺引伸 | 電子、通訊、電源 |
| 深抽件 | 馬達外殼、感測器殼、杯狀件 | 多道引伸、切邊 | 汽車、家電、醫療器材 |
| 墊片與平面件 | 墊片、華司、銘板 | 落料、沖孔、壓印 | 各產業 |
| 車用結構件 | 座椅骨架件、車身補強件 | 大型模具沖壓、焊接 | 汽車 |
同一類零件，尺寸與數量不同，適合的模具也不同。小型、大量的端子與彈片多用連續模；尺寸大或數量少的零件，常用單工程模分幾道沖壓。產業應用的實例，可以參考機車油箱外殼的沖壓製造與醫療器材零件沖壓加工。
沖壓零件的材料怎麼選？
沖壓常用的板材多以日本工業規格（JIS）的代號稱呼，以下是常見材料的比較：
| 材料 | 常見代號 | 特性 | 常見用途 |
|---|---|---|---|
| 冷軋鋼板 | SPCC（另有沖壓級 SPCD、深沖級 SPCE） | 表面平整、成本低、容易成形，但會生鏽，通常要電鍍或烤漆 | 支架、內部結構件 |
| 熱軋鋼板 | SPHC | 成本低，適合較厚的板材，表面有氧化黑皮 | 厚板結構件、機械零件 |
| 電鍍鋅鋼板 | SECC | 冷軋鋼板電鍍鋅，表面細緻，可直接使用或再塗裝 | 電腦機殼、家電內部零件 |
| 熱浸鍍鋅鋼板 | SGCC | 鍍鋅層較厚，耐蝕性比 SECC 好，表面較粗 | 戶外箱體、建材、汽車底盤零件 |
| 不鏽鋼 | SUS304、SUS301、SUS430 | 耐蝕性佳；304 用途最廣，301 常用於彈片，430 價格較低但耐蝕性較差 | 醫療器材、廚具、彈片 |
| 鋁合金 | 5052 等 | 重量輕、耐蝕、導熱好，強度比鋼低 | 散熱片、外殼、輕量化零件 |
| 銅與銅合金 | C1100（純銅）、C2680（黃銅）、C5191（磷青銅） | 導電性好；黃銅好加工，磷青銅有彈性、適合反覆受力 | 端子、接點、導電片 |
選材時要考慮的五件事
- 使用環境：室內乾燥環境用冷軋鋼板加表面處理即可；潮濕或戶外環境要考慮鍍鋅鋼板或不鏽鋼。
- 強度與彈性：需要反覆受力回彈的彈片，要選有彈性的材料與適當的硬度等級，例如不鏽鋼 301 或磷青銅。
- 成形難易：引伸越深，材料的延展性越重要。同一種材料也有不同的硬度（調質）等級，例如軟質、1/2H、H，深抽多選較軟的等級。
- 導電與導熱：端子、接點多選銅合金；散熱零件常用鋁或銅。
- 表面處理與總成本：冷軋鋼板便宜，但多半還要電鍍或烤漆；鍍鋅鋼板與不鏽鋼可以省去部分表面處理，材料費則較高。比較時要把材料費和表面處理費一起算。
個別材料的細節，可以參考SUS304 不鏽鋼的特性與應用與熱軋鋼板的特性與應用。
常見問題
SECC 和 SGCC 要怎麼選？
兩者都是在冷軋鋼板上鍍鋅。SECC 是電鍍鋅，鍍層薄、表面細緻，適合室內使用或後續要烤漆的零件；SGCC 是熱浸鍍鋅，鍍層較厚、耐蝕性較好，適合戶外或潮濕環境，但表面較粗，鍍層在折彎處也比較容易出現裂紋。
圖面上的材料可以請廠商換成別的嗎？
可以討論，但要由設計方確認。換材料會影響強度、耐蝕性、成形性與表面處理，有時還需要修模。如果是為了降低成本或縮短交期，可以請廠商提出替代建議，由設計方評估並更新圖面後再變更。
沖壓零件有最低訂購量嗎？
沒有統一標準，各廠依模具類型、材料的最小採購量與產線安排而定。因為要攤提模具費，數量越少單價越高；少量需求可以先詢問是否能用簡易模具或雷射加工替代。
本文資料整理於2026年10月。材料代號依日本工業規格（JIS）的常用寫法整理，實際的成分、機械性質與可供應規格，請以材料商提供的規格書與材質證明為準。